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檢測報告內容:  
檢測目的：     
通過解放CA141柴油汽車潤滑油中加與不加“哈多凝膠”摩擦表面改性劑—修復劑(PBC)道路性能對比檢測，評定該產品對柴油汽車燃油經濟性、動力性、滑行性能、排氣煙度及氣缸壓力的影響。    

檢測條件：     
哈多凝膠比例自配，添加於柴油汽車發動機、變速箱、差速器潤滑油中運行2400公里進行對比檢測。    

檢測內容：    
(1) 柴油汽車等速燃料消耗量對比檢測；    
(2) 柴油汽車加速性能對比檢測；    
(3) 柴油汽車掛檔滑行性能對比檢測；    
(4) 柴油汽車排氣煙度對比檢測；    
(5) 柴油汽車發動機氣缸壓力對比檢測。    

檢測報告單位: 
   
交通部汽車運輸行業能源利用檢測中心

檢測報告地點:    

北京市西土城路8號
檢測報告結論: 
   
在解放CA141柴油汽車潤滑油中加與不加“哈多凝膠”摩擦表面改性劑-修復劑（PBC）相比，按《汽車節油技術評定方法》和《汽車發動機潤滑油節能添加劑試驗評定方法》計算：
    
(1) 汽車以20、30、40、50、60Km/h速度等速行駛時節油率分別為:     

• 6.8%、5.1%、6.1%、6.6%、4.8%。      
• 市區運行模式節油率 5.9%；      
• 城間運行模式節油率 5.9%；      
• 快速車道運行模式節油率 4.8%；     

(2) 汽車以初速20Km/h加速到60Km/h，加速時間對比係數Kt為0.94；    
(3) 汽車掛檔以初速55Km/h滑行到25Km/h，滑行距離對比係數為Ks為1.11 ；    
(4) 汽車排氣煙度對比檢測結果：    
煙度淨化率 10.0%    
(5) 汽車發動機氣缸壓力平均增加12.4%   
 “哈多凝膠”摩擦表面改性劑-機械修復劑（PBC）整車道路試驗評定指標符合JT/T306-1997《汽車節能產品使用技術條件》規定的要求。